캬오의 공부방

#우람스 님 https://blog.naver.com/silverspiri5/224352000895

😱 코스피 공포·탐욕 지수 (YTD) 현재 13점 · 극도의 공포 2026-07-20 · 추이 비교용 6지표 재구성(등락폭 제외)

#환율 원화강세에 대비해야할수도..

휴가중인 관계로 신고가 정리가 조금 늦어질수 있습니다 🙏 현재 아프리카에 와있는데 개도국 등을 여행하다보면 한국에서 태어나 주식하고 있는게 얼마나 행복한건지 느끼게됩니다.. ㅎㅎ 모두 화이팅!

#현대차 #정의선 19일 증권업계와 재계에 따르면 현대차그룹은 최근 소프트뱅크가 풋옵션을 행사한 보스턴다이내믹스 지분 9.65%를 기존 지분율에 따라 인수하는 방안을 검토하고 있다. 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌(현대차와 기아, 현대모비스가 공동 출자한 해외 투자 전문 법인)이 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크가 9.65%를 갖고 있다. 기존 지분율에 따라 소프트뱅크 지분을 나누면 HMG글로벌은 약 62.4%, 정 회장은 약 25.0%, 현대글로비스는 약 12.5%로 지분율이 늘어난다. 현대차 관계자는 “현재 여러 (지분 매입) 방식을 펼쳐놓고 고민하는 단계”라고 말했다. 현재 소프트뱅크의 지분 인수 가격이 약 3억2000만달러로 추정되는 만큼 정 회장의 지분 인…

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회사채 발행 늘었지만…“자금여력 최소 2~4년” “하이퍼스케일러의 AI 관련 매출이 30%대 성장세를 이어가고 있는 만큼, 향후 수익성 개선과 함께 CAPEX 부담이 점차 완화될 가능성도 있다 구체적으로 마이크로소프트 4.0년, 알파벳 4.9년, 메타 3.9년, 아마존 3.1년, 오라클 1.9년의 여력이 남아 있는 것으로 분석했다. 이는 현재와 같은 속도로 회사채를 발행한다고 가정할 때 신용등급에 부담을 줄 정도로 부채가 늘어나기까지 걸리는 시간을 각 기업의 현금창출력(EBITDA), 현재 차입금, 연간 회사채 발행 규모 등을 바탕으로 추산한 결과다. 다만 미국 국채금리가 가파른 상승세를 보이고 있다는 점은 부담 요인이다. https://n.news.naver.com/article/366/0001180214

하이닉스 pbr밴드

#vkospi

#신용잔고

빈집에들어가서 레버리지로 빠른속도로 원금회복하려는 분들의 자금이 소진되길 기다리는중..

역대 최고속 디버리징 장세가 이어지는중..